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芯片短缺幾時休？臺積電計劃投1000億美元增加產(chǎn)能
據(jù)報道，臺積電將在未來三年投資 1000 億美元來增加產(chǎn)能，并且支持高端制程技術(shù)的研發(fā)。在產(chǎn)能不足的情況下，除了臺積電，全球的晶圓代工企業(yè)和IDM企業(yè)都在積極增加產(chǎn)能。...
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風投冷落中國論可以休矣
周三早間，我在科技博客網(wǎng)站VentureBeat上看到一篇文章《風投冷對中國，對華投資減少》（As Venture Capitalists Turn Their Backs on China, Funding Dries Up），引發(fā)了我的幾點思考：1.無論市場好壞，優(yōu)秀的投資者都會投資。他們自己做...
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風投冷落中國論可以休矣
周三早間，我在科技博客網(wǎng)站VentureBeat上看到一篇文章《風投冷對中國，對華投資減少》（As Venture Capitalists Turn Their Backs on China, Funding Dries Up），引發(fā)了我的幾點思考：1.無論市場好壞，優(yōu)秀的投資者都會投資。他們自己做...
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全球芯片短缺終于波及到了蘋果
硅片短缺似乎終于沖擊到全球最大的芯片消費帝國之一：蘋果。芯片供應(yīng)緊張的影響已從汽車領(lǐng)域蔓延到游戲機和電視機等一系列產(chǎn)品，iPhone制造商蘋果也一直在努力克服困難。但周四日經(jīng)亞洲一份報告警告稱，由于芯片和顯示組件供應(yīng)緊張，盡管沒影響到iphone，蘋果還是被迫推遲部分筆記本電腦和iPad生產(chǎn)。之所以...
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芯片短缺持續(xù)，車企卻可能“因禍得福”
Christiaan Hetzner 2021-07-18 03:30 大眾受芯片短缺困擾，為何仍上調(diào)全年業(yè)績預期？盡管全球半導體芯片短缺對汽車行業(yè)造成了嚴重沖擊，但是受到高端汽車業(yè)務(wù)板塊盈利反彈的鼓舞，大眾汽車集團（Volkswagen Group）依然樂觀地上調(diào)了全年業(yè)績預期。大眾汽車第一季度實現(xiàn)了創(chuàng)紀錄的凈利潤，為投資者提供了絕佳的獲利回吐機會。本年迄今為止，大眾汽車的股價已經(jīng)出現(xiàn)反彈。不過該集團提醒稱，由...
拜登承諾解決芯片短缺問題
白宮新聞秘書珍·普薩基說，拜登政府正在努力解決導致美國汽車等行業(yè)停產(chǎn)的全球半導體短缺問題。政府正在找出供應(yīng)鏈中的瓶頸，并與企業(yè)和貿(mào)易伙伴討論直接的解決辦法。...
全球芯片短缺，這家荷蘭科技巨頭的機會來了
面對全球各大芯片制造商紛至沓來的巨大需求，來自荷蘭的阿斯麥公司（ASML）已經(jīng)從銷售半導體制造設(shè)備中賺得盆滿缽滿，以至于“花錢的速度還趕不上賺錢的速度”。即使在全球芯片緊縮之際需要追加投資、擴大生產(chǎn)，但這家歐元區(qū)內(nèi)市值第二高的公司表示，其金庫里充斥著大量現(xiàn)金，到2023年，仍然將有90億歐元（106...
CH2M HILL
排名：90 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？這家工程建筑公司去年采取了裁員措施，但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年營業(yè)收入（百萬美元）：6,303網(wǎng)址：www.ch2mhill.com...
One secret of J&J’s success: Diversify within a single industry
By Patricia SellersFor this year’s Fortune 500 issue, senior writer Geoff Colvin and I had the chance to look inside one of the list’s most enduring p...
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